- ดร.กุลยศ อุดมวงศ์เสรี
- 558 ครั้ง
| ชื่อโครงการวิจัย/ชื่อเรื่อง | การปรับปรุงพื้นผิวชิ้นส่วนลูกโรลเลอร์รถเกี่ยวข้าวด้วยการเชื่อมอาร์กลวดไส้ฟลักซ์ |
|---|---|
| ชื่อนักวิจัย/ชื่อผู้แต่ง | ผศ.ดร.กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ |
| เจ้าของผลงานร่วม | ดร.สุรัตน์ ตรัยวนพงศ์ , นายสุริยา ประสมทอง , นางสาววรญา วัฒนจิตศิริ |
| คำสำคัญ | ลูกโรลเลอร์เหล็กกล้าคาร์บอน;เชื่อมพอกแข็ง |
| หน่วยงาน | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี |
| ปีที่เผยแพร่ | 2559 |
| คำอธิบาย | โครงการนี้ทำการเชื่อมพอกแข็งผิววัสดุลูกโรลเลอร์เหล็กกล้าคาร์บอน JIS-S50C และเชื่อมพอกแข็งลูกโรลเลอร์ชำรุด พบว่าวิธีการเชื่อมที่เหมาะสมทำให้ได้ค่าความต้านทานการสึกหรอสูงสุด 0.6299% ด้วยกระแสเชื่อม 210 A ไม่มีชั้นรองพื้น และจำนวนชั้นพอกแข็ง 3 ชั้น การอบชุบโลหะเชื่อมไม่ทำให้ชิ้นงานเสียหายและลดความแข็งของโลหะเชื่อม โลหะเชื่อมพอกแข็งให้ความต้านทานการสึกหรอสูงกว่าโลหะฐานลูกโรลเลอร์ และลูกโรลเลอร์ใหม่ และมีค่าใช่จ่ายต่ำกว่าลูกโรลเลอร์ใหม่ 3 เท่า |
| สาขาการวิจัย |
|
การปรับปรุงพื้นผิวชิ้นส่วนลูกโรลเลอร์รถเกี่ยวข้าวด้วยการเชื่อมอาร์กลวดไส้ฟลักซ์ is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.
