- ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.บุศรากรณ์ มหาโยธี
- 646 ครั้ง
ชื่อโครงการวิจัย/ชื่อเรื่อง | เทคโนโลยีการเชื่อมและการตรวจสอบระบบราง |
---|---|
ชื่อนักวิจัย/ชื่อผู้แต่ง | บวรโชค ผู้พัฒน์ |
คำสำคัญ | เทคโนโลยีระบบขนส่งทางราง;การตรวจสอบระบบราง;เทคโนโลยีการเชื่อม |
หน่วยงาน | ศูนย์วิจัยและบริการวิศวกรรมการเชื่อม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี |
ปีที่เผยแพร่ | 2561 |
คำอธิบาย | อุตสาหกรรมการขนส่งด้วยระบบรางในอนาคต จะมีอัตราการขยายตัวที่สูงขึ้น จากนโยบายภาครัฐที่ตั้งเป้าพัฒนาด้านระบบขนส่งทางราง เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ เป็นหนึ่งส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนประเทศไทย 4.0 อาทิ การวางระบบรถไฟทางคู่ และ ระบบรถไฟความเร็วสูง ปัจจุบันมีความต้องการซ่อมบำรุงเกี่ยวกับระบบรางรถไฟเป็นจำนวนมาก เนื่องจากระบบรถไฟของประเทศไทยใช้งานมาหลายสิบปี มจธ.จัดตั้งห้องทดสอบระบบรางตามมาตรฐานสากล เพื่อรองรับอุตสาหกรรม มุ่งมั่นทำงานวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบขนส่งทางราง ได้ให้บริการด้านวิชาการเรื่องการซ่อมบำรุง กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รถไฟฟ้าบีทีเอส และแอร์พอร์ตเรลลิ้งค เป็นต้น รวมทั้งการทดสอบชิ้นส่วนรางรถไฟ ตามมาตรฐานงานเชื่อมต่อระบบราง อาทิ Flash Butt Welding, Thermit Welding มาตรฐานเครื่องยึดเหนี่ยวราง ทดสอบความต้านทานไฟฟ้าสามารถรับงานทดสอบได้ครอบคลุมทั้งระบบราง |
ข้อมูลเพิ่มเติม | https://www.youtube.com/watch?v=x68M-wS0mPE |
สาขาการวิจัย |
|
เทคโนโลยีการเชื่อมและการตรวจสอบระบบราง is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.