- สิริพร โรจนนันต์
- 290 ครั้ง
| ชื่อโครงการวิจัย/ชื่อเรื่อง | การพัฒนาแผ่นรองรางรถไฟจากยางพารา |
|---|---|
| ชื่อนักวิจัย/ชื่อผู้แต่ง | สมเจตน์ พัชรพันธ์ |
| คำสำคัญ | การผลิตแผ่นรองรางรถไฟจากยางพารา;แผ่นยางรองรางรถไฟ |
| หน่วยงาน | คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ |
| ปีที่เผยแพร่ | 2562 |
| คำอธิบาย | โครงสร้างของทางรถไฟโดยทั่วไป ประกอบด้วยรางเหล็กที่วางอยู่บนหมอนรองราง โดยที่รางเหล็กนี้จะถูกยึดให้ติดกับหมอนรองรางด้วยเครื่องยึดเหนี่ยว ในปี 2556 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้มีโครงการปรับปรุงทางรถไฟ โดยทำการปรับปรุงรางและหมอนรองราง เปลี่ยนหมอนรองรางไม้เดิมเป็นหมอนคอนกรีตอัดแรงชนิดโมโนบล็อก จึงมีความจำเป็นในการใช้งานแผ่นรองรางรถไฟเป็นจำนวนมาก คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เห็นว่า แผ่นรองรางนี้สามารถผลิตได้จากยางพาราธรรมชาติและสามารถผลิตได้ภายในประเทศ จึงได้ทำการศึกษาและพัฒนาสมบัติของวัสดุยางธรรมชาติและทำการออกแบบชิ้นงานเพื่อใช้เป็นแผ่นยางรองรางรถไฟ ศึกษาหาสูตรยางพาราธรรมชาติผสมสารเคมีและทดสอบสมบัติในด้านต่างๆให้ได้ตามมาตรฐานแผ่นรองรางรถไฟ (มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม) และนำไปทดสอบสมรรถนะด้วยเครื่องมือทดสอบที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล |
| ข้อมูลเพิ่มเติม | https://www3.rdi.ku.ac.th/?p=25101 |
| สาขาการวิจัย |
|
การพัฒนาแผ่นรองรางรถไฟจากยางพารา is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.
