| ชื่อโครงการวิจัย/ชื่อเรื่อง | สภาวะที่เหมาะสมในการเชื่อมอะลูมิเนียม ประเภทไม่มีการปรับปรุงสมบัติด้วยความร้อนสำหรับรอยต่อฟิลเล็ท บนโครงสร้างยานยนต์ไฟฟ้า: การประเมินความเหมาะสมทางโครงสร้างจุลภาคและสมบัติทางกลพื้นฐาน |
|---|---|
| ชื่อนักวิจัย/ชื่อผู้แต่ง | ดร.เอกชัย วารินศิริรักษ์ |
| คำสำคัญ | การเชื่อมอะลูมิเนียมผสม;DC-GMAW;DP-GMAW;อายุความล้าของรอยต่อ;Aluminium welding;Fatigue' Life |
| หน่วยงาน | ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล |
| ปีที่เผยแพร่ | 2562 |
| คำอธิบาย | งานวิจัยการเชื่อมอะลูมิเนียมด้วย Double-Pulse GMAW นี้ผลักดันให้ SME ใช้เทคโนโลยีที่อาจจะมีการลงทุนสูงกว่ากรณี DP-GMAW แต่ให้ผลการคืนทุนและสร้างกำไรจากอัตราผลผลิตที่สูงกว่า ลดการเกิดของเสียมากกว่าการลงทุน DC-GMAW อีกทั้งยังเหมาะสมกับการผลิตแบบยืดหยุ่นและระบบอัตโนมัติ ที่สามารถลดการใช้แรงงานทักษะสูงได้ ส่งผลต่อการเพิ่มศักยภาพทางการผลิตของงานเชื่อมประกอบโครงสร้างน้ำหนักเบาทั้ง Electric Vehicle (EV), Transportation Tank, Cryogenic tank เป็นต้น |
| สาขาการวิจัย |
|
