| ชื่อโครงการวิจัย/ชื่อเรื่อง | การประยุกต์ใช้วิธีการหาค่าที่เหมาะสมที่สุดแบบฝูงอนุภาคในการจัดตารางเวลารถไฟ |
|---|---|
| ชื่อนักวิจัย/ชื่อผู้แต่ง | นายกรณ์พงษ์ อึงสถิตย์ถาวร |
| เจ้าของผลงานร่วม | ผศ. ดร. อรรถพล สมุทคุปติ์ |
| คำสำคัญ | Scheduling Problem, Train time tabling, Particle Swarm Optimization |
| ปีที่เผยแพร่ | 2558 |
| คำอธิบาย | งานวิจัยนี้จัดทำขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการจัดตารางเวลารถไฟในเส้นทางสายเหนือ โดยทำการจัดตารางเวลาการเข้า – ออกของรถไฟที่มีความเหมาะสมเพื่อให้ได้เวลาในการเดินทางที่น้อยที่สุดภายใต้สมการข้อจำกัดต่างๆ โดยการประยุกต์ใช้วิธีการหาค่าที่ดีที่สุดแบบฝูงอนุภาคในการแก้ปัญหาที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมา ซึ่งเขียนโดยโปรแกรม VC# และ หลังจากนั้นจึงใช้โปรแกรมการจำลองสถานการณ์ (โปรแกรม ARENA) ในการจำลองสถานการณ์ที่มีความไม่แน่นอนเช่น การเสียหายของหัวจักร,เวลาในการซ่อม และเวลาในการจอดที่ไม่แน่นอนของปัจจัยต่างๆ ในแต่ละสถานี เป็นต้น ซึ่งผลลัพธ์ของค่าเฉลี่ยเวลาที่รถไฟแต่ละขบวนอยู่ในระบบ ที่ได้จากการจำลองสถานการณ์กรณีตารางเวลาที่ได้จากการประยุกต์ใช้วิธีที่เหมาะสมที่สุดแบบฝูงอนุภาคคือ 353.86 ซึ่งลดจากการจำลองสถานการณ์จากกรณีตารางเวลาปัจจุบันมีค่าเฉลี่ย คือ 398.20 ซึ่งถือว่าค่าเฉลี่ยที่ได้โดยเฉลี่ยของแต่ละขบวนลดลง 11.14% |
| สาขาการวิจัย |
|
การประยุกต์ใช้วิธีการหาค่าที่เหมาะสมที่สุดแบบฝูงอนุภาคในการจัดตารางเวลารถไฟ is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.
