| ชื่อโครงการวิจัย/ชื่อเรื่อง | การประเมินการระบายและความเข้มข้นของก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ในอากาศโดยใช้แบบจำลอง AERMOD จากคลองแสนแสบในกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย |
|---|---|
| ชื่อนักวิจัย/ชื่อผู้แต่ง | ปิยาพัชร แสนเปา |
| เจ้าของผลงานร่วม | รองศาสตราจารย์ ดร.สราวุธ เทพานนท์ |
| คำสำคัญ | ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์, แบบจำลอง AERMOD, คลองแสนแสบ, กลิ่น, ความเสี่ยงต่อสุขภาพ |
| หน่วยงาน | ภาควิชาวิศวกรรมสุขาภิบาล คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล |
| ปีที่เผยแพร่ | 2562 |
| คำอธิบาย | จากการศึกษาแบบจำลอง WATER9 ให้ค่าการระบายของก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ในกรณีมีการเดินเรือมีค่าการระบายสู่อากาศมากกว่ากรณีไม่มีการเดินเรือในคลองแสนแสบ และเมื่อประเมินความเข้มข้นและการแพร่กระจายของก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์โดยแบบจำลองคุณภาพอากาศ AERMOD พบว่า กรณีมีการเดินเรือมีความเข้มข้นสูงกว่ากรณีไม่มีการเดินเรือประมาณร้อยละ 67 และมีความเข้มข้นสูงที่บริเวณสะพานอโศก ประตูน้ำ และสะพานหัวช้าง ซึ่งผลจากประเมินความเสี่ยงต่อสุขภาพ ประประชาชนที่อาศัยในพื้นที่และทำงานบริเวณคลองมีความเสี่ยงที่จะได้รับผลกระทบต่อสุขภาพจากการสูดดม |
| สาขาการวิจัย |
|
การประเมินการระบายและความเข้มข้นของก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ในอากาศโดยใช้แบบจำลอง AERMOD จากคลองแสนแสบในกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 Thailand License.
